Motorové lokomotivy – stránka je otevřena
Na této stránce najdete přehled motorových lokomotiv, které jsou autorovi známy. Pokud nebudou všechny, což se může snadno stát, napište a připomeňte. Pochopitelně nemohu vědět všechno. Většinou se může jednat o běžné motorové lokomotivy, které lze na Vlašimce spatřit dodnes. Mimo jedné a tou je posunovací lokomotiva BN 60, která unikátní je a občas do Vlašimi zavítá při oslavách a výročích.
435 „Hektor“ vede nákladní vlak z Benešova.
742 „Banglada“ Toto zvláštní jméno dostala tato lokomotiva proto, že měla sloužit v daleké exotické zemi. Nestalo se tak, tedy jezdí z Benešova do Trhového Štěpánova (tedy občas).
714 „Veselá kráva“ si na vlašimce mnoho radosti neužila. Její trakční výkon zoufale nestačil na vedení nákladních vlaků na této dráze. Vidíme ji v čele osobního vlaku z Trhového Štěpánova…
212 a 211 „Kocour“ na nádraží v Mostě – Domašíně. Dnes už vojenský sklad pohonných hmot v Domašíně není. Takže tyto dvě malé lokomotivy při práci zde už asi neuvidíte…
BN60 Je posunovací lokomotiva. Běžně ji na Vlašimce neuvidíte, Je to raritní lokomotiva, která občas při oslavách a výročích zajede i k nám, do Vlašimi. Je velmi přitažlivá, zejména pro děti. Snad pro její miniaturní velikost si ji tak oblíbily. Dokonce i svézt se na ní mohly. A to jak víme, je pro dítě zážitek ze všech největší. Svézt se na lokomotivě – je pro dítě chrám i tvrz úplně všeho. I dnes je to pro ně takovým zážitkem, že jsou schopné odložit kvůli tomu i mobilní telefon, či tablet. Neuvěřitelné.
Mě osobně se tohle povedlo v osmi letech věku svého. S tím rozdílem, že se jednalo o lokomotivu parní a bylo to zakázáno. Tedy vozit děti na lokomotivě. Pamatuji si to, ač je tomu skoro 70 let. Byla to v dobrém smyslu taková pecka, že jsem to nerozchodil dodnes.
Pro nás dospělé, je lokomotiva BN60 také pochopitelně zajímavá: Především tím, že má poháněnou pouze tzv. jalovou hřídel a hnací síla se z této přenáší na obě nápravy ojnicemi. Byla vyrobena v ČKD Sokolovo, někdy v padesátých letech.